Nhật Bản ra mắt dịch vụ thuê xe hơi theo tháng, lời thế này thì tốn tiền mua xe làm gì nữa?

Trong thời kỳ kinh tế bong bóng, xe hơi là vật sở hữu không thể thiếu của các nam thanh niên Nhật Bản.
Một chiếc xe hơi vừa ngầu vừa xịn là công cụ không thể thiếu để thu hút các cô gái xinh đẹp.
Để sở hữu xe hơi, nhiều anh chàng làm việc bán sống bán chết, thậm chí đi vay để mua xe. Nhờ đó mà nền công nghiệp xe hơi phát triển thịnh vượng.

Ảnh https://kinto-jp.com/kinto_one/lineup/

Thế nhưng tình hình đã thay đổi sau suy thoái kéo dài. Lương của giới trẻ ở mức thấp, mọi động lực trong công việc đều biến mất. Xu hướng khi đó là tối giản hoá mọi thứ, đồng thời tại các thành phố lớn, số lượng người trẻ tuổi sở hữu xe hơi rất ít do sự phát triển của tàu điện.

Khác với thời kỳ của những thanh niên muốn có xe hơi để hẹn hò với bạn gái, đối với giới trẻ ngày nay, xe hơi chẳng khác gì một “cục nợ”, có cũng được mà không có cũng chẳng sao.
Nhiều anh chàng nghĩ rằng nếu phải kiếm nhiều tiền như vậy mới có được bạn gái thì chi bằng độc thân ở nhà chơi Game còn vui hơn.

Bởi lý do đó, lượng xe bán ra giảm mạnh. Người dân ở vùng nông thôn vẫn cần đến xe hơi, nhưng họ chỉ ưu tiên mua xe hơi loại nhỏ, giá rẻ để phục vụ nhu cầu tối thiểu.
Những chiếc xe như vậy đem lại lợi nhuận không cao, do đó nhà sản xuất cũng lao đao tìm cách cải thiện tình trạng ế ẩm này.

Giữa tình hình này, TOYOTA cho ra mắt dịch vụ mới mang tên KINTO, đó là dịch vụ cho thuê xe trong vòng 3 năm, trả phí theo tháng.

Nhiều người cho rằng dịch vụ này không khác cho vay trả góp theo tháng, nhưng cơ chế có khác biệt lớn.

Trong trường hợp vay trả góp, nói cách khác là bạn nợ tiền để mua xe, và bạn sở hữu chiếc xe đó. Bạn phải trả tiền thuế xe, bảo hiểm, chi phí sửa chữa khi xảy ra tai nạn và phải đi kiểm tra xe định kỳ.

Chưa kể, nếu bạn muốn mua xe mới sau 3 đến 5 năm, bạn phải tìm chỗ bán xe cũ với giá cao nhất có thể. Ngộ nhỡ xảy ra tai nạn và chiếc xe bị hư hại nặng nề, không chỉ mất xe mà bạn còn phải gánh thêm khoản nợ lớn.

Mặc khác, với hình thức mới, bạn thuê xe từ dịch vụ Kinto và không phải chủ sở hữu của chiếc xe. Do đó bảo hiểm và thuế do Kinto chi trả. Trong trường hợp của Kinto, nếu mua xe số lượng lớn thì chi phí bảo hiểm sẽ rẻ hơn. Do đó mà giá thuê xe đã bao gồm bảo hiểm.
Kiểm tra xe định kỳ cũng là nhiệm vụ của Kinto. Về chi phí sửa chữa trong trường hợp xảy ra tai nạn, theo quy định người dùng phải chịu trách nhiệm tối đa 50,000 Yên, còn lại sẽ do Kinto chi trả.

Chỉ cần bạn trả xe sau 3 năm thuê xe và không cần lo lắng gì đến vấn đề bán xe.

Hãy suy nghĩ thử xem bên nào sẽ lời hơn. Đây là khoản chi phí tôi sẽ phải trả trong trường hợp thuê xe Passo loại nhỏ.

Giá sẽ thay đổi tuỳ thuộc vào các phụ tùng đi kèm, nhưng nếu chỉ xét phần thân chính khoảng 32,780 Yên/tháng. Sau 3 năm sử dụng tổng tiền thuê là 1,180,080 Yên.

Trong trường hợp mua xe, chi phí khoảng 1,199,000 Yên. Thêm bảo hiểm 40,000 Yên/năm x 3 sẽ là 120,000 Yên. Thuế ô tô là 34,500 Yên x 3 là 103,500 Yên.

Chưa kể nếu vay trả góp phải thêm tiền lãi nữa.

Nếu những người muốn sở hữu một chiếc xe lâu dài, không có sở thích thay đổi tốt hơn nên mua luôn. Thế nhưng nhìn chung, đa số nhiều người thích đổi sang những chiếc xe mới sau 1 thời gian dùng. 3 năm là thời điểm khá thích hợp để thay đổi.

Bạn sẽ lựa chọn như thế nào?

• dịch vụ Nhật Bản
• xe hơi