5 Đường hầm ô tô dài nhất Nhật Bản

Nhật Bản là quốc gia mà núi non chiếm 73% diện tích.

Để giao thông thuận tiện giữa các địa phương, rút ngắn thời gian đi lại thì người ta đã làm nên rất nhiều những con đường hầm đi xuyên qua núi.

Ngoài ra, khi các con đường cao tốc mọc lên, nhằm tránh tình trạng uốn cong con đường, tăng năng lực vận tải, giải pháp tối ưu là phải làm những đường hầm.

Có 2 loại đường hầm ở Nhật đó là đường hầm dành cho ô tô xe tải và đường hầm dành cho tàu điện, trong giới hạn bài viết này chúng tôi chỉ nói đến đường hầm dành cho ô tô.

Nếu so sánh với những cây cầu, thường thì chúng sẽ dài hơn.

Cả nước, có hơn 500 đường hầm dài hơn 1km.

Dưới đây chúng tôi xin giới thiệu 5 đường hầm ô tô dài nhất ở Nhật.

1. Đường hầm Kan-etsu

Đây là đường hầm nối tỉnh Nigata và tỉnh Gunma dài 11.1km, có 4 làn xe, mỗi bên 2 làn.

Tốc độ lưu thông cho phép tối đa là 70km/h, các thiết bị đèn tín hiệu được lắp đặt bên trong hầm luôn ở tình trạng đèn xanh, nếu có sự cố va chạm, hỏa hoạn đèn sẽ tự động chuyển đỏ.

2. Đường hầm Hida

Đây là đường hầm nằm ở tỉnh Gifu, tổng chiều dài là 10.7km

Bắt đầu xây dựng vào năm 1996, khánh thành cao tốc  2 làn xe vào năm 2008, tự hào là đường hầm dài thứ 2 Nhật Bản.

Lịch sử xây dựng đường hầm này gian nan vất vả nhưng có một điều đáng tự hào là không chết một người nào.

3. Đường hầm Tokyo Bay Aqua

Là đường hầm ngầm dưới biển, kết nối thành phố Kawasaki, tỉnh Kanagawa và thành phố Kisarazu, tỉnh Chiba, thuộc quốc lộ 409, chiều dài 9.6km, được thông xe vào năm 1997.

4. Đường hầm Ritsuko

Nối tỉnh Fukushima và tỉnh Yamagata nằm trên đường cao tốc ô tô, dài 9.0km

5. Đường hầm Enasan

Đây là đường hầm nối tỉnh Nagano và tỉnh Gifu, dài 8.6km, nằm trên đường cao tốc trung ương.

Nó là một công trình đáng tự hào của nước Nhật vào năm 1975, giai đoạn đầu tiên đường hầm được mở ra, đến năm 1985 thì hoàn thành khai thông mới 4 làn xe.

Takahashi

Kiến trúc độc đáo chống động đất ở Nhật

Những con đường đi xuyên qua tòa nhà

Vì sao kiến trúc Nhật luôn chiếm ưu thế trên thế giới?