Sự tiện lợi không ngờ của phương tiện cổ thời Taishou chỉ còn sót lại ở 12 tỉnh thành
Nhật Bản là quốc gia sở hữu hệ thống đường sắt phát triển bậc nhất thế giới.
Cứ ngồi tàu điện là có thể đi đến bất cứ đâu. Thậm chí cả những vùng quê hẻo lánh nhất.
Sự tiện lợi của tàu điện là không thể phủ nhận.
Thế nhưng, việc phải đi bộ đến ga rồi mới leo lên tàu được đôi khi khiến nhiều người uể oải. Có một loại tàu điện giải quyết được vấn đề đó.
Romen Densha (路面電車) là tên gọi của Tàu điện mặt đất số lượng có hạn.
Từ cách sử dụng đến hình dáng đều giống hệt xe buýt.
Tuy nhiên khi đoàn tàu nhỏ xuất phát nó sẽ phát ra tiếng Tin tin (チンチーン）nghe rất vui tai.
Vì thế mà Tàu điện mặt đất còn được người dân địa phương gọi bằng cái tên trìu mến là tàu điện Chin Chin (チンチン電車).
Điểm khác biệt lớn nhất của Tàu điện mặt đất là chạy song song với các phương tiện đường bộ như ô tô, xe buýt trên một đường ray đặc biệt nằm ngay trên đường lộ.
Khác với xe buýt, điểm cộng của phương tiện giao thông này là có đường ray ưu tiên nên không phải tranh giành với các phương tiện khác. Lúc tắc đường cũng không gặp vấn đề gì.
Vì vận tốc của Chinchin Densha không quá nhanh, nên bạn có thể vừa đi tàu vừa ngắm cảnh hai bên đường nữa đấy.
Ở Nhật chỉ có vài tỉnh sở hữu loại phương tiện cổ xưa này. Đó là Hokkaido, Tokyo, Toyama, Osaka, Fukui, Aichi, Kyoto, Fukuyama, Hiroshima, Nagasaki, Kumamoto, Kagoshima.
Đây là những công trình còn sót lại từ thời Taishou và chỉ được vận hành ở các thành phố lớn.
Vậy nên, nếu đã ghé thăm các thành phố lịch sử này, hãy một lần ngồi tàu thưởng ngoạn phong cảnh nhé!
Đây là trải nghiệm du lịch không thể bỏ qua khi bạn du lịch Nhật Bản đấy. Các tín dồ ưa dịch chuyển ạ!
Kengo Abe
Chiến dịch chống biến thái trên xe điện của nữ sinh Nhật Bản: “Tôi không cam chịu đâu!”
