Hãng Toyota Nhật Bản sắp ra mắt dòng xe điện đứng C+walk T

Hãng xe Nhật Bản Toyota Motor Corporation công bố phát hành mẫu xe điện kiểu đứng, đã có mặt tại các đại lý bán và cho thuê từ ngày 01/10/2021.

Dòng xe C+walk T là một BEV kiểu đứng 3 bánh nhỏ gọn, với đế phẳng thấp, cách mặt đường chỉ 150mm. Chiếc xe được thiết kế để có thể lái đứng, sử dụng an toàn ở phần đường dành cho người đi bộ, áp dụng hình thức hiện đại giúp giảm thiểu cảm giác căng thẳng cho những người xung quanh.

Về các tình huống sử dụng, C + walk T có thể được dùng để di chuyển trong các kiến trúc rộng lớn, giảm bớt gánh nặng đi bộ cho người dùng cao tuổi, hỗ trợ công tác tuần tra an ninh hay cũng có thể được sử dụng trong các chuyến tham quan, hoạt động ngoài trời.

Ảnh https://global.toyota/

Phần thân lái – bộ phận kết nối đỉnh của đĩa trước với đáy của bánh lái, kết nối liền mạch với phần thân nhựa – có pin rời dễ dàng tháo lắp chỉ trong một thao tác.

Xe có hai tông màu, thân xe chủ yếu là màu đen kết hợp với màu xám ấm của các bộ phận bằng nhựa.

Không những thân thiện với mội trường, C+walk T còn rất thân thiện với đường phố, vì phương tiện này chỉ chiếm khoảng không gian tương đương một người. Chiều dài sàn xe là 700mm, rộng 450mm, với tốc độ tương đương người đi bộ thông thường. Xe chạy được khoảng 14km với một lần sạc pin.

Xe có một bánh trước và hai bánh sau. Khi tay lái quay tối đa 90 độ, xe có thể quay đầu tại chỗ, với bán kính quay vòng tối thiểu chỉ 0,59 m.

Pin lithium-ion có thể tháo rời, được sạc đầy trong khoảng 2,5 giờ, sử dụng thiết bị sạc AC 100 V đi kèm.

C+walk T cũng được trang bị chức năng phát hiện vật cản, giúp tránh va chạm với chướng ngại vật hoặc người đi bộ phía trước. Khi cảm biến phát hiện ngoại vi ở phía trước xe có người hay chướng ngại vật, hệ điều hành sẽ đưa ra cảnh báo bằng hình ảnh trên bảng hiển thị và âm thanh, đồng thời giảm tốc độ xe xuống còn 2km/h.

Xe được trang bị tiêu chuẩn với chức năng kiểm soát tốc độ rẽ, giúp phát hiện góc lái và giới hạn tốc độ di chuyển cho phù hợp. Ngoài ra còn có chức năng phát hiện đổ dốc, tự động giảm tốc cho xe khi xuống dốc, từ đó mang đến sự an tâm cho người sử dụng. Xe được lắp lốp chống thủng loại bỏ nỗi lo bị thủng lốp giữa đường.

Hệ điều hành của xe được kích hoạt bằng cách giữ chìa khóa chuyên dụng trên khu vực nhận dạng, sau khi bật pin.

Các đòn bẩy tăng tốc 2 bên của vô lăng C+walk T có thể được sử dụng để thực hiện các thao tác khởi hành, tăng tốc, giảm tốc và dừng xe. Chỉ cần bóp cần để tăng tốc và nhả cần để dừng. Cần phanh bố trí ở 2 bên vô lăng có thể được sử dụng để giảm tốc độ mạnh hơn khi cần thiết, ngoài ra còn có nút lùi để lùi xe.

C+walk T ngồi và C+walk T kết hợp xe lăn dự kiến sẽ ra mắt trong thời gian tới.

• công nghệ Nhật Bản
• phương tiện giao thông