Tại sao vấn nạn quấy rối lại phổ biến ở Nhật Bản?

Giờ cao điểm trên tàu điện hay xe buýt trở thành nỗi ám ảnh đối với nhiều người, đặc biệt là phụ nữ, khi nguy cơ bị quấy rối luôn rình rập.

Chỉ cần hình dung cảm giác bị chạm vào một cách bất ngờ và xâm phạm trong không gian chật chội cũng đủ khiến ai cũng cảm thấy sợ hãi và phẫn nộ.

Nhật Bản, một đất nước được biết đến với sự văn minh, lại nổi lên như một điểm nóng của vấn nạn này.

Điều đáng đặt câu hỏi là: Tại sao đất nước mặt trời mọc lại có tỷ lệ quấy rối trên phương tiện công cộng cao đến vậy?

Liệu có phải do số lượng kẻ biến thái nhiều hơn so với các quốc gia khác, hay còn những nguyên nhân sâu xa hơn ẩn sau đó?

Hơn một nửa phụ nữ Nhật Bản từng là nạn nhân của quấy rối

Tùy theo dữ liệu mà tỷ lệ có thể khác nhau, nhưng có thông tin cho rằng 45% đến 60% phụ nữ Nhật Bản từng là nạn nhân của quấy rối.

Vì các vụ việc này xảy ra trên những chuyến tàu điện và xe buýt đông đúc, tập trung chủ yếu ở các khu vực đô thị, nên thực tế là có một số lượng đáng kể phụ nữ đã từng là nạn nhân của quấy rối.

Không chỉ bị chạm vào ngực hay mông, mà còn có những hành vi biến thái như tiếp cận từ phía sau để ngửi mùi, hay lợi dụng sự rung lắc của tàu điện để dùng mu bàn tay chạm vào mông. Các kiểu quấy rối rất đa dạng.

Nếu bị người lạ làm những điều này, chắc chắn bạn sẽ cảm thấy vô cùng khó chịu, phải không?

Tại sao lại có nhiều kẻ biến thái ở Nhật Bản như vậy?

Nguyên nhân 1: Sự đông đúc

Quấy rối thường được thực hiện một cách lén lút, nên rất khó xác định được thủ phạm.

Các nạn nhân thường bị nhắm đến trên những chuyến xe buýt hoặc tàu điện chật kín người. Việc mọi người cùng đi làm hoặc đi học vào cùng thời điểm khiến tình trạng này xảy ra.

Nguyên nhân 2: Người Nhật thường ngại ngùng

Một cuộc điều tra của Sở cảnh sát Tokyo cho thấy có đến 89,1% phụ nữ bị quấy rối không trình báo, và đây cũng là một nguyên nhân lớn.

Vì khó xác định được thủ phạm, nhiều phụ nữ đành phải bỏ cuộc. Hơn nữa, phía thủ phạm thường là những người đàn ông nhút nhát, chỉ dám thực hiện hành vi một cách lén lút.

Nhiều kẻ quấy rối biện minh rằng do căng thẳng nên đã thực hiện hành vi đó, nhưng việc xả stress lên những người phụ nữ xa lạ là một sai lầm nghiêm trọng và không thể được tha thứ.

Ở một số quốc gia, không phải các vụ quấy rối mà là các vụ hiếp dâm xảy ra thường xuyên hơn.

Đặc điểm của nam giới Nhật Bản là không dám thực hiện những hành vi nghiêm trọng như vậy, và điều này có thể góp phần làm gia tăng các vụ quấy rối.

Để tránh trở thành nạn nhân của quấy rối tình dục

Cuộc sống đô thị ở Nhật Bản gắn liền với việc di chuyển bằng tàu điện, đặc biệt trong giờ cao điểm.

Tuy nhiên, sự đông đúc cũng đồng nghĩa với nguy cơ cao bị quấy rối. Nhiều người đã đưa ra các biện pháp tự vệ như:

Không đi tàu một mình: Tìm bạn đồng hành hoặc nhóm bạn để tăng cường sự an toàn.

Nói rõ ràng và dứt khoát “Hãy dừng lại!”: Đừng ngần ngại lên tiếng khi cảm thấy bị đe dọa.

Tránh các khu vực vắng người: Ưu tiên đứng ở những nơi có nhiều người qua lại và dễ dàng gọi người giúp đỡ.

Người ta thường nói rằng khu vực gần cửa là nguy hiểm nhất.

Lý do là kẻ quấy rối muốn có thể nhanh chóng tẩu thoát. Ngoài ra, vì kẻ quấy rối không muốn bị người khác nói thẳng “Dừng lại!”, nên những phụ nữ trông có vẻ mạnh mẽ, dù có xinh đẹp đi chăng nữa, cũng ít bị quấy rối hơn.

Tôi hoàn toàn hiểu được sự lo lắng và khó chịu mà các bạn nữ đang phải trải qua vì vấn nạn quấy rối.

Là một người đàn ông Nhật Bản, tôi cảm thấy rất xấu hổ và xin lỗi chân thành.

Tuy nhiên, chỉ có một lần, do tàu quá đông đúc, tay tôi bị đẩy ra khỏi tay nắm và tôi vô tình ngồi lên đùi của một người phụ nữ ngồi phía trước…

Tất nhiên, đó không phải là cố ý, và tôi đã liên tục xin lỗi.

Tôi tin rằng việc thúc đẩy làm việc từ xa sẽ góp phần giảm tải cho hệ thống giao thông công cộng, từ đó giảm thiểu các tình huống dễ xảy ra xô đẩy và quấy rối.

Tuy nhiên, để giải quyết triệt để vấn nạn này, chúng ta cần có những giải pháp đồng bộ hơn, bao gồm cả việc nâng cao nhận thức về bình đẳng giới, tăng cường an ninh trên các phương tiện công cộng và xử lý nghiêm khắc các hành vi vi phạm.